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液压系统

动力滑台液压系统

添加时间:2016-07-26
动力滑台液压系统
    动力滑台液压系统是较复杂工作循环的单缸中压系统。它采用的基本回路性能决定了系统的主要性能,其特点如下。
 
    (1)采用限压式变量叶片泵和调速阀组成的进油路容积节流调速回路,并在回油路上设置了背压阀。这种回路能使滑台得到稳定的低速运动和较好的速度—负载特性。系统无溢流损失。滑台停止运动时,换向阀中位使液压泵在低压下卸荷,系统效率较高。回油路中设置背压阀,是为了改善滑台运动的平稳性,并可承受一定的负载荷。
 
    (2)采用电液换向阀的换向回路实现换向,换向速度可由节流阀L1、L2调节,使流量较大、速度较快的主油路换向平稳、冲击小。
 
    (3)采用限压式变量泵和液压缸的差动连接回路来实现快速运动。差动连接利用三位五通换向阀,简便可靠。
 
    (4)采用行程阀、液控顺序阀实现快慢速切换回路,与电磁阀切换相比可简化电路,而且更可靠,速度切换更平稳。虽然刀具接触工件之后进给负载增加,但由于调速阀的速度稳定性好,加工质量也很好。
 
    (5)采用了调速阀串联的二次进给进油路节流调速方式,可使启动和进给速度转换时的前冲量减小,并便于利用压力继电器发出信号进行自动顺序控制。
 
    (6)在工作进给终了时采用了止位钉停留,因而工作台停留的位置精度高,适合镗阶梯孔、铣端面等工序使用。
动力滑台液压系统图
动力滑台液压系统图
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